Tuto vidange skoda fabia 2 1.6TDI
Vous trouverez, ci dessous, tous les petits trucs pour faire votre vidange tout seul sur votre skoda!!
Skoda fabia 1.6 TDI 90ch
Changement de : Huile moteur, filtre à huile, bouchon de vidange
Etape 1 : liste des consomables
Consomable achetés :
| Véhicule | Déscription | Prix Unit. | Quantité | Prix total |
|---|---|---|---|---|
| Bouchon de vidange FEBI BILSTEIN 15374 | 1,58 € | 1 | 1,58 € | |
| Filtre à huile PURFLUX L418 | 6,36 € | 1 | 6,36 € | |
| Huile shell elix 5w30 spécial FAP | 40,00 € | 1 | 40,00 € | |
| Bidon d'eau déminéralisé 5L | 2,00 € | 1 | 2,00 € | |
| Total : | 49,94 € | |||
TUTO numéro 1 : vidange moteur
Pour ce faire vous aurez besoin de :
- Torx T30
- Torx T28
- Douille de 19.
- Douille de 32. (avec rallonge si on utilise un cliquet)
Voilà la photo du matériel....
Pour commencer ouvrez le moteur, et enlevez le cache phonique du moteur
Avant :
Après :
Une fois le cache enlevé, vous devrez retirer la sonde entourée en rouge, grace à vôtre torx T30
Voilà le résultat une fois la sonde déplacée :
Avec un fabuleux accès au filtre à huille, voyez comment tous es fait pour pouvoir le dégager facilement.
Maintenant prennez votre torx T28, passez sous la voiture pour enlevez le cache de protection de bas de caisse... 6 vis à enlever.
Ensuite munissez vous de votre clé de 19 pour dévisser le bouchon de vidange, ATTENTION le débit es fort au début prévoyez donc de mettre votre récipiant 5 à 10cm plus loin que le bouchon de vidange!
Laissez l'huille s'écouller et repassez au dessus du moteur... grace à votre clé de 32 enlevez à présent le filtre à huille, tous vien avec (cache + filtre).... et laissez le liquide s'ecouler jusqu'au bout.
Changez le filtre à huille, et refermez le tous! (attention a bien positionner les joints.)
Ouvrez le bouchon de vidange et verserz un verre d'huille neuve, cela permettra de nettoyer les quelques dépos qui aurrai pu rester.
Reppassez sous la voiture et mettez en place le nouveau bouchon de vidange.
Mettez 4,3L d'huille dans votre moteur, et ensuite contrôlez le niveau, ajoutez en petit à petit pour arriver sur la ligne "max"
- Verifiez l'absence de fuite au niveau du bouchon de vidange.
- Remettez le cache de protection de bas de caisse
- Remettez la sonde
- Remettez le cache de protection phonique...
et voilà! c'est terminer!!!
Passon maitenant à la procédure de reset du voyant d'entretien :
Pour pouvoir faire la remise à zéro du temoin sur le compteur après est vidange à zéro sur le model de skoda fabia2, il faut pour cela qu'il y est le témoin de révision soit affichée.
C'est astuces concerne les models de skoda fabia de (2007 à 2010) ayant un affichage multifonction, c'est à dire que la commande multifonction c'est le comodo coté droit ( comodo d'essuie glace).
Pour commancer il faut mettre le contact moteur et appuyé sur le bouton (1) soit (trip) sur le comodo droit, pendant plus d'une seconde pour pouvoir faire apparaître le menu principale sur le cadran centrale.
Puis appuyez sur le même bouton jusqu'à ce que vous aurez sur le cadran central le message (setup) ou ( configuration) soit mis en surbrillance, et seulement à ce moment la appuyée sur le bouton (2) soit (ok) sur la partis basse sur comodo.
Puis réappuyez à nouveau plusieurs fois sur le bouton de remise à zéro soit le bouton (1) jusqu'à ce que le message (service interval) soit (la périodicité de révision) soit remis en surbrillance, et une fois que vous y etes réappuyé sur le bouton (2) pour validé le choix.
Ensuite réappuyez plusieurs fois à nouveau sur le bouton de remise à zéro (1) jusqu'à ce que vous ayez le message (reset) ou (réarmer) apparaisse en surbrillance et vous pourrez à ce moments la réappuyez sur le bouton (2) pour valider votre choix.
Voila c'est enfin après toute c'est manipulation que vous aurez remis votre temoin de vidange à zéro.
C'est beau, très beau!
Tu es un expert :p
Bisous